top of page

Где купить самые дешевые авиабилеты? Большой выбор дешевых авиабилетов на все направления от компании "Билетплюс". С помощью Билетплюс поиск самых дешевых авиабилетов становится простой задачей.

Пока вы думаете и решаете стоит или не стоит искать буилет, и вообще стоит ли куда нибудь ехать , предлагаем вашему вниманию историю создания и развития одной из самых известных авиакомпании  мира - Люфтганза.

История  авиакомпании Люфтганза 

 

Авиакомпании Lufthansa Group-Международная Авиационная группа объединяющая  в общей сложности около 540 дочерних компаний. 
 
Lufthansa имеет богатую событиями историю. Она включала в себя много славных страничек, не всегда все было гладко. С каждым годом проблемы, встающие перед воздушным транспортом становятся все более сложными, но Люфтганза всегда находила в себе силы профессионально решать их. Эта способность позволила компании занять  лидирующие позиции в международных авиаперевозок.

В Берлине d 1926 году компании Аэро Ллойд " и " Юнкерс Luftverkehr объединились в крупнейший в Германии авиакомпанию и назвали ее Lufthansa.
1950 годы.  Только , что окончилась Вторая мировая война. Люфтганза  берет  новый старт. Это же и  годы холодной войны. В Западной и Восточной Германии создаются две компании с названием "Дойче Люфтганзы". Это было интересное время когда Американские и английские летчики сели рядом со своими немецкими коллегами в кабинах самолетов авиакомпании Lufthansa на Западе, и в то же время российские и немецкие летчики поделились управления на Востоке.
Люфтганза в следствии разделения и блокады западного Берлина не смогла иметь там свой базовый аэропорт, поэтому ей передислоцироваться в новые центры в Гамбурге и Кельне, а затем и во Франкфурте.

1960 годы. Турбины пришли на смену пропеллерам. Выросли скорости экономия времени ощутима.
Начало 1960 годов, ознаменовался приобретением  Боинга  707s, который использовался  на дальнемагистральных маршрутах. Происходит реорганизация всей маршрутной сети. Тарифы снизились, а потенциал резко возрос, особенно на маршрутах Северной Атлантики. Это были сложные времена для молодой компании, тем более что мир сотрясали политические кризисы 1960-х годов. 
1970 годы,  начинаются полеты на широкофюзеляжных самолетах , расход топлива растет. Мир сотряса.т два энергетические кризиса сначала в 1973 году и затем снова в 1979г. Цены на сырую нефть, резко выросла. Люфганза задумалась над проектами экономных двигателей для самолетов

 

1980годы. Ознаменовались борьбой за клиента. В эти годы был разработан фирменный стиль компании. Самолет превратился в средство массового транспорта. И главное событие воссоединение  двух Германии. Lufthansa возвращается в ее родной город – Берлин.

1990 годы. Наступил серьезный кризис в начале 1990-х годов, драматическая фаза, которая угрожает авиакомпании. Люфтганза на грани  выживания. Люфтганза активно  ищет союзников для вступления в альянс с другими авиакомпаниями. Создание  "Стар Альянс", который быстро стал лидером в своей отрасли. "Новая" полностью измененная "Люфтганза", полностью была приватизирована в 1997 году и стала готова к взлету в новое тысячелетие.

 

2000 годы. 11 сентября 2001 года мир изменился навсегда. 
 

2010 – 2011годы "Люфтганза" получит свой первый самолет Airbus А380. Это начало новой эры полетов для пассажиров авиакомпании Lufthansa. "Люфтганза" задает новые стандарты в отрасли, благодаря активности в социальных сетях, разрабатываются и внедряются мобильные посадочные талоны. 
Авиакомпании Lufthansa постоянно работает на удовлетворение растущего спроса. Инвестирует миллиарды долларов  в современные самолеты  с низким уровнем выбросов вредных веществ в атмосферу. 

 

2012годы. Lufthansa инвестирует в покупку и обновления своего воздушного флота. Покупака Боинга 747-8, более экономичного чем  Аэробус. Самолет оснащен новым поколением бизнес-класса, который имеет сиденья, которые откидываются в удобную, полностью плоскую кровать. Эксклюзивная новинка в аэропорту Франкфурта, что позволило ослуживать  15 000 пассажиров в день. 
 

2013 годы Lufthansa заказаны 59 ультрасовременных широкофюзеляжных самолетов, это самая  крупная  инвестиций в истории немецкой промышленности. Запланирована покупка 34 самолета Boeing 777-9x и 25 самолетов Airbus А350-900,очень экономичные самолеты, которые  потребляют в среднем всего 2,9 литра керосина на одного пассажира на 100 километрам.Шумового контура этих самолетов уменьшен примерно на  30 процентов. В сентябре авиакомпании Lufthansa завоевала престижную награду в индустрии туризма: за первоклассный сервис оказываемый  на борту. Терминал первого класса во Франкфурте и  первый класс Lufthansa Lounge в нью-йоркском Международном аэропорту имени Джона Кеннеди, получают  награду “ 5 бриллиантов".

 

2014годы,  Группа имеет в общей сложности 265 новых самолетов  общей стоимостью 30 млрд евро. Люфтганза"  выступает в качестве официальной авиакомпании перевозящей  Немецкую и Австрийскую Олимпийскую команду на  Олимпийские игры в Сочи. 

как найти самые дешевые авиабилеты? да очень просто , вам потребуется заполнить данную форму.
bottom of page